(1) Förberedelse
1, konstruktion omtest: korsningen, vägtull Station Road mitten högen position, nivå punkt bas högen och andra mätdata för omtestning, för att stärka kontroll högen.
2. Beredning av råvaror
(1) Aggregat: hård konsistens, ren, ingen väderpåverkan, nålflingapartiklar, lerhalt, innehåll av organiskt material i linje med kraven i koden, aggregatklassning i linje med design och kodkrav.
(2) Cement: stabilitet, finhetsmodul, initial och slutlig härdningstid och andra indikatorer uppfyller design- och specifikationskraven.
(3) Sten: hård struktur, ren, tät, ingen väderpåverkan, den ultimata tryckhållfastheten och andra fysiska och mekaniska indikatorer uppfyller designkraven, geometrisk storlek och andra utseendeindikatorer uppfyller kraven i koden.
(2) Betongblandningsförhållande
1. Betongbeläggningscement, krossad (grus) sten, sand, inblandning och andra material som planeras för varje mekaniserad konstruktion och små stödjande maskiner och verktygskonstruktioner ska beställas av centrallaboratoriet för att utföra råvarutest och blandningsförhållande design enligt relevanta standardmetodkrav 5 dagar innan de används i projektet. Blandningsförhållandets design bör inkludera betongböjning och tryckhållfasthet, graderingskrav för ballast, vatten-cementförhållande, konsistens, cementmängd, kvalitetskontroll och andra detaljer.
2. Skicka i god tid designrapporten för blandningsförhållandet och den allmänna beskrivningen till övervakningsingenjören för godkännande. Efter att betongblandningskonstruktionen är godkänd utförs testblandningen omedelbart.
(3) Provtagningsinspektion
Enligt den frekvens som krävs enligt de relevanta specifikationerna gjordes två grupper av tryck- och böjprover, och tryck- och böjhållfasthetstesterna utfördes under 7 dagar respektive 28 dagar.
För det fjärde, konkret placering
1. Grundläggande förberedelser:
(1) Innan du lägger cementbetongytskiktet bör all pimpsten, skräp, damm och så vidare på basen avlägsnas, hålla ytan ren och organisera dräneringsanläggningarna.
(2) Om det finns spår, mjuka och andra delar som inte uppfyller föreskrifternas krav. Alla ska grävas, avlägsnas och fyllas med samma typ av blandning, packningstjockleken ska inte vara mindre än 8 cm, omformning, rullning och uppfylla kraven på kompakthet.
2. Förberedelse av entreprenadmaskiner:
Enligt projektskala, byggkvalitet och schemakrav bör lämpliga byggmaskiner konfigureras och dess tekniska prestanda bör uppfylla kraven för betongbeläggningskonstruktion. Namn, modeller, specifikationer, kvantiteter etc. av olika entreprenadmaskiner konfigurerade på platsen ska listas och rapporteras till tillsynsingenjören för godkännande.
3. Mall:
(1) Formen är gjord av stålplåtsmaterial och är utrustad med lämpliga anordningar för att säkerställa att formsättningen är fast och tillförlitlig, så att den kan motstå stöten och vibrationerna från ram- och efterbehandlingsutrustningen vid gjutning av betong.
(2) Mallinstallationen ska vara rak, utan förvrängning; De intilliggande stålformarna ska vara tätt förbundna med platt huvudlås och får inte läcka massa; Formfogar får inte röra sig i någon riktning. Höjden på formen ska vara densamma som tjockleken på betongbeläggningen, med ett fel på +0,-5mm.
(3) Mallen för expansionsfogar och konstruktionsfogar ska lyftas och borras i enlighet med konstruktionsläget för kraftöverföringsstången och dragstången.
(4) Formen är helt pressad mot underlaget över hela längden och är korrekt placerad i erforderlig lutning och längsgående position för den färdiga vägkanten.
(5) Formen ska rengöras noggrant och appliceras med ett distansbricka före varje betonggjutning.
4. Stålstångsinställning:
Installationen av stålnät, hörnförstärkning och kantförstärkning ska följa bestämmelserna i relevanta koder.
5. Betongblandning och transport:
(1) Blandning och transport av betong uppfyller kraven i koden.
(2) Den maximala tillåtna tiden från utsläppet av betongblandningen från blandaren till slutförandet av gjutningen ska bestämmas av laboratoriet i enlighet med den initiala härdningstiden för cementen och konstruktionstemperaturen, och ska rapporteras till övervakningsingenjören för godkännande.
6, betongbeläggning:
(1) Innan betongblandningen sprids inspekteras utförligt avstånd, höjd, smörjning, stödstabilitet för formsättningen, samt monteringspositionen för stålstången, kraftöverföringsstången och dragstången.
(2) Betongen ska beläggas med godkänd stenläggning, stenläggning ska utföras kontinuerligt. Om avbrottet inträffar av någon anledning, ska konstruktionsfogar sättas upp enligt anvisningar från tillsynsingenjören.
(3) Den blandade betongen ska vibreras helt längs formens yta inom hela formen och på båda sidor om alla expansionsfogar med en insticksvibrator. Vibratorn får inte komma i kontakt med ledanordningen och sidomatrisen och får inte vidröra stålnätet, kraftöverföringsstången och dragstången, i någon position, vibrationstiden bör inte vara mindre än specifikationskraven och använd sedan plattan vibrator för att vibrera. Använd sedan vibrationsnivellerande stråle vibrationsnivellering, vibrationsstrålen ska röra sig parallellt, tur och retur vibrationsnivellering 2-3 gånger.
7, ytförband:
(1) Efter att betongbeläggningen, ramningen och skrapningen är klar används den godkända efterbehandlingsutrustningen för att ytterligare jämna ut betongytan för att uppnå den erforderliga tvärlutningen och planheten.
(2) Under förbandsoperationen får vatten inte sprutas på betongens yta.
(3) Manuell trimning av fogar och ojämnheter på betongens yta ska utföras på en arbetsbro som godkänts av tillsynsingenjören och arbetsbryggan får inte stödjas på betong som inte uppnått erforderlig hållfasthet.
(4) Efterbehandlingsoperationer utförs medan betongen förblir plastisk och bearbetbar för att säkerställa avlägsnande av fukt och flyt från betongens yta. I lågt liggande områden på ytan är det strängt förbjudet att strö vatten och torr cement, och måste fyllas och putsas med nyblandad betong.
8. Söm:
(1) Längssöm:
Sätt längsgående byggfog enligt ritning. Den längsgående konstruktionsfogen antar typen av platt söm, och dragstången är inställd enligt kraven på ritningen. Dragstången är gjord av armeringsjärn som är inställd i mitten av plåttjockleken, parallellt med plåtytan och vinkelrätt mot sömväggen. Efter att halvpanelen är färdig, måla asfalt på fogväggen, men förorena inte dragstången.
(2) Tvärgående expansionsfog:
1, enligt kraven i ritningen ställ in expansionsfogen, expansionsfogen är vinkelrät mot vägens mittlinje, sömväggen måste vara vertikal, expansionsfogen för den intilliggande körbanan är belägen i samma tvärsnitt, spaltens bredd bör vara konsekvent. Den nedre delen av expansionsfogen är anordnad med expansionsfogplattan och den övre delen hälls med fogfyllmedlet. Inget betong eller annat skräp är tillåtet någonstans i springan.
(2) Den aktiva änden av expansionsfogens transmissionsstång kan vara placerad i ena änden av fogen eller förskjuten. Hylsan på den aktiva änden av kraftöverföringsstången är gjord av metall eller plast, och det maximala gapet mellan hylsan och kraftöverföringsstångens innerdiameter är 1,5 mm, vilket kan få kraftöverföringsstången att röra sig fritt. Den glidande änden av kraftöverföringsstången bör beläggas med fett eller smörjmedel för att förhindra att kraftöverföringsstången fastnar i betongen.
③. Spalten mellan änden av transmissionsstången och hylsan är fylld med asfalt ek.
(4) Installationsmetoden för kraftöverföringsstångens fasta anordning ska överlämnas till övervakningsingenjören för godkännande. Den fasta kraftöverföringsstången måste vara parallell med vägytans mittlinje, och förskjutningen av de monterade delarna är strängt förbjuden när betongen hälls.
(3) Tvärkrympförband:
① ska fogens form, storlek och avstånd ställas in enligt kraven i ritningen.
2, sågning med betong sågmaskin skärning, sågtid enligt användningen av cement typ, klimatförhållanden för att bestämma, i allmänhet i betongstyrkan på 1 ~ 1,5MPa sågsöm är lämplig, måste varje sågning utföras i taget. Pulvret och skräpet i sömmen avlägsnas noggrant.
(3) När trottoarkanten och betongbeläggningen är konstruerade som en helhet, bör fogen förlängas till 5 cm ovanför trottoarkanten.
(4) Tvärgående konstruktionsfog:
(1) När arbetet avslutas varje dag eller när gjutningsprocessen avbryts i mer än 30 minuter, bör den plana konstruktionsfogen vinkelrät mot vägens mittlinje ställas in.
(2) Byggfogens läge överensstämmer så långt som möjligt med expansionsfogen eller kontraktionsfogen och konstruktionen är placerad vid expansionsfogen enligt expansionsfogformen.
(3) Enligt designkraven måste kraftöverföringsstången eller dragstången vara parallell med vägens mittlinje och den vertikala sömväggen.
(4) När du använder formen av platt söm plus kraftöverföringsstång. Hälften av transmissionsstångens längd är förankrad i betong, och den andra halvan är belagd med fett eller smörjmedel för att tillåta rörelse; När den plana sömstången används är båda ändarna förankrade.
(5) Vid läggning av intilliggande plåtar bör asfalt appliceras på fogväggen på den gjutna betongpanelen, men den bör inte förorena dragstången eller kraftöverföringsstången.
9, borttagning av mögel, hälsa och tätning:
(1) Borttagning av mögel:
(1) När betongens hållfasthet når de relevanta specifikationskraven för konstruktionshållfastheten, avlägsnas formen och tillstånd från övervakningsingenjören erhålls.
(2) Efter att formen tagits bort bör eventuella skador på bikake-, hampaytan och plattkanten repareras och den tvärgående expansionsfogen längs betongpanelens kant ska öppnas till fullt djup i tid.
(2) Hälsovård:
Cementbetongbeläggning kan vara värmebevarande och underhåll efter slutförandet av slitsen, geotextilen är blöt och täckt med vattning och underhåll, antalet dagliga sprinkler beror på klimatet, den allmänna underhållsperioden för cementbetongytskiktet är 14 ~ 21 dagar, och temperaturen är låg. Under underhållsperioden är fordon förbjudna att köra, och trafik kan öppnas efter att ha uppnått designstyrkan.
(3) Tätning:
①, alla fogslitsar i betongpanelen är tätade med tätningsmaterial i enlighet med kraven och positionerna i designritningarna.
2. Skarvslitsen ska vara torr, fri från damm, betongskräp eller annat skräp.
③, tätningen ska värmas och fyllas i enlighet med den metod som rekommenderas av tillverkaren; Fogspackeln fäster tätt mot betongfogväggen utan vattenläckage.
(4) Tätningen bör fyllas från botten av spåret till vägytan, och sömmen med ett djup som är större än 2,5 cm bör delas upp i minst två skikt av fogmassa, och tjockleken på varje lager är ungefär lika stor.
⑤, under högtemperatursäsongen hälls fyllningsmaterialet på vägytan, och under lågtemperatursäsongen är det något lägre än vägytan.
(6) Tätning med projektets framsteg, så att fogmaterialet bör ha tillräckligt med tid att härda innan det öppnas för trafik.
10. Kvalitetskontroll:
1, konstruktionsprocessen av betongblandning enligt kraven i koden för att kontrollera betongens tryck- och böjhållfasthet, såväl som den tillåtna avvikelsen av mängden olika komponenter i blandningen. Och enligt de relevanta bestämmelserna i koden bedöms betongens kvalificerade styrka.
(2) Utseendet på vägsidestenen är rak, kurvan är slät och fogfyllningen är full och tät.
Cement Betong Beläggningsteknik
Mar 30, 2024
You May Also Like
Skicka förfrågan
Senaste nyheterna
Kontakta oss
- Tel: +86-577-58199085
- Fax: +86-577-58199086
- Email: mary@feidamachine.cn
- Lägg till: NR.529 ZHENGSONG VÄG, WANQUAN STAD, PINGYANG, WENZHOU STAD, ZHEJIANG PROVINS, KINA





